পির পাঞ্জলের বুক চিরে অটল সুরঙ্গ, অসাধ্য সাধন- মোদীর। দেবাশীষ পাইন

downloadদীর্ঘকাল ধরে বিলম্বিত সকলের প্রত্যাশিত সর্ব আবহাওয়ার অন্তর্গত অটল রোহতাং টানেল,‌ যা মানালিটিকে সারা বছর ধরে হিমাচল প্রদেশের লাহৌল এবং স্পিটি উপত্যকার সাথে সংযুক্ত করবে, এই প্রকল্পটি অবশেষে উদ্বোধন করলেন মাননীয় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। হিমাচল প্রদেশ এবং লাদাখের প্রত্যন্ত সীমান্ত অঞ্চলে সমস্ত আবহাওয়ায় সড়ক পথে যোগাযোগ ও সরবরাহের দিকে বেশ কয়েক ধাপ এগিয়ে গেল ভারত।

এই সড়ক পথটি শীতকালে বরফ জমার কারনে প্রায় ছয় মাস বন্ধ থাকতো, ফলে দেশের অন্যান্য অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন থাকতো। পির পাঞ্জাল রেঞ্জের বুক চেরা এই সুড়ঙ্গটি সামরিক সরবরাহের দৃষ্টিকোণ থেকেও তাৎপর্যপূর্ণ এবং লাদাখ পৌঁছাতে সশস্ত্র বাহিনীকে আরও ভাল যোগাযোগের ব্যবস্থা করবে। এই সুরঙ্গ পথটি ৩,000 মিটার উচ্চতায় বিশ্বের দীর্ঘতম এবং উচ্চতম সড়ক সুড়ঙ্গ পথ।

যেহেতু নভেম্বর থেকে এপ্রিলের মধ্যে রোহতাং পথ পুরোপুরি তুষার পাত হওয়ার কারণে এক বছরে মধ্যে প্রায় ছয় মাস মানালি-সরচু-লেহ সড়কটি বন্ধ থাকে।  প্রকল্পটি সমাপ্তর পরে, সর্ব-আবহাওয়ার অন্তর্গত টানেলটি সারা বছর ধরে মানালিকে লাহৌল এবং স্পিতি উপত্যকার সাথে সংযুক্ত করবে এবং মানালি-রোহতাং পাস-সরচু-লেহ সড়কের দৈর্ঘ্য 46 কিলোমিটার হ্রাস করবে এবং ভ্রমণের সময় সাড়ে ৪ ঘন্টা কমিয়ে দেবে।

গত বছরের ডিসেম্বরে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সভাপতিত্বে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভায় রোহতাং  টানেলটিকে পুনরায় সংশ্লেষ করেছিলেন। রোহতাং পাসের নীচে কৌশলগত টানেল নির্মাণের সিদ্ধান্তটি 2000 সালে প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী নিয়েছিলেন। ২০০২ সালে প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী রোহতাং টানেল নির্মাণের ঘোষণা দিয়ে এই টানেলের কাছে যাওয়ার রাস্তার ভিত্তিপস্তর স্থাপন করেছিলেন। বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন (বি-আর-ও) সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন করার জন্য ২০০২ সালের মার্চ মাসে RITES কে নিযুক্ত করে। ৮.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ ৩,000 মিটার উচ্চতার উপরে বিশ্বের দীর্ঘতম সুড়ঙ্গ।  এটি একটি ১০.৫ মিটার প্রশস্ত একক নল দ্বি-লেন টানেল যা ফায়ার প্রুফ জরুরী এস্কেপ টানেল যা মূল টানেলের মধ্যেই নির্মিত।

দীর্ঘকাল বিলম্বিত এই টানেলটি যদিও এই অঞ্চলের ভৌগলিক অবস্থান এবং কঠিন টপোগ্রাফিক প্রোফাইলের কারণে নির্মাণের জন্য কঠিন চ্যালেঞ্জের মধ্য দিয়ে গেছে। অটল রোহতাং টানেলটি ভৌগলিক পরিবেশ, আবহাওয়া এবং নির্মাণের সময় একাধিক বিপদের কারণে নির্মাণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড়ো চ্যালেঞ্জিং প্রকল্প হয়ে দাঁড়িয়েছিল।

কিন্তু যাদের লক্ষ্যে সততা, বুকে দেশভক্তি থাকে তারা যেকোন বাধাবিপত্তিকে অতিক্রম করে লক্ষ্য সাধন করে। সবটাই পূরণ করলেন আমাদের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী– মোদী হ্যায় তো মুমকিন হ্যায়।

দেবাশীষ পাইন

দেবাশীষ পাইন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *